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列车悬浮在轨道上运行。这必须精确控制电磁铁的电流。

位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,悬浮列车的驱动和同步直线电动机原理一模一样。通俗说。能将线圈变成电磁体,由于它与列车上的电磁体的相互作用,使列车开动。讲得更通俗直白一点,相当于电动机转子和定子之间的旋转运动变成了磁悬浮列车和轨道之间的直线运功。磁悬浮列车相当于电动机的转子,而轨道相当于电动机的定子。列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电

同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥。列车前进时,磁体S极所吸引。线圈里流动的电流方向就反过来,即原来的S极变成N极,N极变成S极。周而复始,列车就向前奔驰。稳定性由导向系统来控制。常导型磁斥式”导向系统